孙立广

　　两天来，暴风夹着小雪捶打着小楼，连行前的忙乱也未能扰动凝固了的空气，长城站笼罩在惜别的沉重中。昨晚，本该热烈的欢送宴会失去了往日的激情。度夏队本来只走3个人，现在突然增加了3位：身体已经恢复的大厨，为避免病情反复，要走了；心脏功能不佳的周根，要走了；骨折的王淼华，已经在圣地亚哥。要回国的人匆忙地准备着行装，越冬的人各个若有所失，明天这里只留下10个人，他们将在长城站度过未来的10个月。那是伴着长夜、冷风、寒雪的10个月，那是寂寞、冰冷的10个月。

　　眼看我们要走了，吴学文、李平神情黯淡；韩新力、明道赛满目凄凉；史铁生的头发又乱了，这是他心绪不好的象征。他们舍不得我们走，触景生情，他们也在思念着国内的亲人。我们这一走，他们在明年1月份之前，便再也见不到一个祖国亲人了。这种感伤、这份乡愁，是未亲历其境的人难以感受的。我们这些要回去的人，每个人的心境也不同，惜别、无奈、伤感，只是都缺少那份很快便可以回到祖国的欢快。分手的沉重中没有兴奋感。

　　上午要走，我们一大早便起床了。看着天气转好，我便拉着小黄他们几个青年人去看日出。长城站只有我一个人看到了日出，这总是一个遗憾。这最后一天陪他们去看一次，也可调节气氛。然而，等了一个多小时，太阳才从东方巴登半岛上的云层中射出几道飞霞，那热烈的期望很快又被云层封住了。

　　匆匆吃罢早饭，送行的兄弟们早已把我们那沉重的行李从楼上搬上车。我与赵博士的行李只有600千克，装满了10只大箱子。其中最重的一只有90千克，箱子里面装满了湖泥、岩石、土壤、气和生物标本。这些标本中浸透了我们长城站十几位弟兄的汗水，蕴藏着我们对南极环境的理解和所收获的众多科学信息，这些信息被破译后将形成一大批科研成果。

　　这些天来，赵博士带着李平、周根和黄楚红，为包装这些标本花了很大的力气。朱耀忠作为管理员提供了尽可能多的方便，弟兄们可以说是有求必应。前天夜里12点采样时，因能见度太差，又是在狂风夹雪之中，我在采气时不慎被针头刺破了食指，血流不止。孙站长发现后，连忙找来创可贴，为我小心清洗粘贴。科考班长小明为我做了一份美味的夜宵。

　　临别前夕，这一幕一幕在我脑海中闪过。就要上车了，一部分战友将我们送往机场，另一部分即将就要与我们分手了。我紧紧地拥抱着给过我们深挚情谊的朱管、小明、小姚，当最后与韩新力紧紧拥抱在一起的时候，想起他的纯厚、真诚，我情不自禁地将他抱起来，我们的泪水不约而同地泉涌而出，我断然将他放下，猛地打开车门，向小吴喊了一声：“开车！ ”头也不回地奔向了机场，心里却在翻江倒海。战友们，保重啊！

　　C-130大力神飞机，已经停靠在机场。这是未来3个月中的最后一次班机，因此今天的乘客特别多。在等机的两个小时中，我们抓紧这最后的时间与战友们话别。说实话，实际上更多是“执手相看泪眼，却无语凝噎”。男子汉们都显得十分脆弱，感情深沉却难以言表的李平躲在一边，一句话也不说，默默地为我们守护着行李。看得出，他在强忍着泪水。孙站长跑来跑去，联系着托运行李的事宜。

　　大风又吹起来了。大力神转了一个大圈，我们一行5人提上简单的行李就要检票登机了。这是真正分别的时刻，男人们紧紧地拥抱在一起，泪水流在了一起。当我和吴学文最后拥抱告别的时候，他已经控制不住自己，放声大哭起来，那是一种痛彻心魂的别离。在我生命的流程中，从来没有感受过战友之间的这种分别之情。这种感情也许只属于南极，只属于远离金钱与名利场的南极。确实，我渴望回到喧嚣的城市，回到亲人中间。但是，在那喧嚣中，我只能发自内心的去呼唤真情，却还能得到这种只属于南极的兄弟真情吗？

　　（作者系中科大极地环境研究室主任、教授、博导，著名生态学家）

安徽日报2017年2月7日http://epaper.anhuinews.com/html/ahrb/20170207/article_3533893.shtml